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桥梁裂缝!广深高速现病害

来源:中国建筑加固改造与病害处理网 浏览:1753次 发布日期: 2010-03-01 16:42
                          桥梁裂缝!广深高速现病害         
                        

                                                 抢修现场
                         
                            
                                           桥梁裂缝
   广深高速公路近因收费门事件一时成为媒体关注的焦点。近日,有市民向本报报料称,该高速公路目前不知何
因正在大兴土木。由于在高架桥下作业,且动作甚大,市民担心如此施工会给桥面上的行车安全带来一定的隐患。
  市民反映的位置是在广深高速公路宝安松岗段。记者来到松岗江边社区段,果真见有工人运用大型机械在桥下
作业:挖掘机频繁进出桥下,打桩之声不绝于耳。不少桥梁已被用钢铁支架撑得严严实实。工人告诉记者,他们正
在进行对桥梁的加固作业。
  据一位工人介绍:“由于长期超负荷运行,高速公路已出现了病害。”记者看到,在一些被钢铁支架撑起的桥梁
外缘处已出现裂缝。据介绍,施工人员目前试图通过深挖基坑,给每个桥墩增加两个桩基进行加固。被工人称作“贝
雷片”的那些钢铁支架,是用来降低打桩作业对原有桩基的力学影响。
  广深高速公路公司昨天对此回应称,这次桥下作业是公司为迎接全国道路规范化大检查而进行的一次例行安全
保养。同时也是按照深圳市委市政府的有关布署,对高速公路进行景观改造提升,以便以崭新的面貌迎接即将到来
的大运会。
  记者了解到,广深高速公路于1994年全线通车。该高速公路第一次大面积维修是在2007年。据报道称,当年、
广深高速公路南行线麻涌大桥路面发生了一起塌陷事故。据悉,该高速公路最初设计的日均车流量为8万辆,相关统
计显示,截至2007年,广深高速公路的日均车流量已达到10.4万辆。